Evropa je v zadnjih 30 letih sistematično izstradala svoja regionalna in lokalna železniška omrežja, medtem pa črpala trilijone v ceste za avtomobile na naftni pogon, ki spodbujajo podnebno krizo, kaže nova študija inštituta Wuppertal Institute in možganskega trusta T3 Transportation Think Tank, ki jo je naročil Greenpeace Srednje in Vzhodne Evrope.
Po podatkih študije je vseh 27 držav članic EU, Norveška, Švica in Združeno kraljestvo od leta 1995 v povprečju vložilo 66 % več v razširitev in obnovo cest kot v železnice. Več informacij, podatke za Slovenijo in povezavo na študijo najdete na spletni strani Greenpeace Slovenija, ki je vir informacije.